Recopila sistemáticamente datos sobre la geometría de la vía y el estado de la superficie utilizando tecnologías avanzadas para la detección temprana de defectos.
Realiza análisis de causa raíz de los defectos, evalúa con precisión su impacto en la seguridad y la vida útil y genera planes de reparación personalizados.
Ejecuta reparaciones específicas utilizando los procesos y equipos más adecuados para restaurar eficientemente la salud de la vía, según el plan de diagnóstico.
Establece un ciclo de retroalimentación de "inspección-remediación", utilizando datos para refinar continuamente las estrategias de mantenimiento para un mantenimiento predictivo y una rentabilidad maximizada.
Las comprobaciones manuales periódicas crean registros para el análisis de tendencias a largo plazo.
La inspección móvil utiliza datos pico/promedio para optimizar la geometría de la vía.
Combina vehículos de detección y patrullas manuales para inspección de fallas internas y externas.
Clasifique los defectos por severidad de acuerdo con estándares (por ejemplo, Leve, Medio, Pesado, Crítico).
Determinar si se debe a desgaste mecánico, fatiga del material, mantenimiento inadecuado o entorno externo.
Determinar la urgencia de la reparación y la solución de reparación requerida.
Corrige la geometría de la vía y consolida el balasto para la estabilidad de la alineación.
Realiza perforaciones precisas de orificios para pernos en rieles y accesorios para un ensamblaje seguro.
Elimina secciones de riel defectuosas y prepara perfiles estándar para soldar.
Une rieles sin problemas mediante soldadura por chispa o termita para eliminar juntas.
Establecer un archivo digital para rastrear el “ciclo de vida” de cada sección del riel.
Analice datos históricos para predecir tendencias de desgaste y defectos de los rieles, lo que permite una planificación proactiva del mantenimiento.
Introducir equipos de inspección más avanzados (por ejemplo, visión artificial) y técnicas de reparación.
Mejorar y estandarizar continuamente los procedimientos operativos para las tareas de mantenimiento.
Lograr operaciones seguras y conformes con presupuestos limitados
Desarrollo de plan de molienda colaborativo + equipos de mantenimiento
Lograr un mantenimiento de alta confiabilidad y sin interrupciones en entornos exigentes
Desarrollo de plan de molienda colaborativo + equipos de mantenimiento
Maximizar el retorno sobre los activos de equipo y los márgenes de beneficio del proyecto
Servicios de inspección + Análisis de datos + Formulación de plan de mantenimiento + Equipo de mantenimiento
Aplicación de tecnología de punta para resolver problemas complejos e intratables
Equipos de mantenimiento
Los sistemas de inspección de vías ferroviarias (basados en navegación inercial) respaldan las patrullas rutinarias de vías, las operaciones de mantenimiento y la alineación de precisión de las vías de nueva construcción.
Vehículo de rectificado de carriles de precisión para eliminación de microdefectos y restauración geométrica.
Piedras de afilar de precisión para restaurar perfiles de carriles y eliminar defectos superficiales.
Soldadura de precisión con termita/flash butt de rieles para lograr una fusión de juntas sin costuras y una mejora de la resistencia a la fatiga.
Una década de experiencia, millones de kilómetros de experiencia Con 10 años en la industria, hemos acumulado 3 millones de kilómetros de experiencia total en proyectos de pulido de rieles, brindando experiencia práctica comprobada.
Portafolio completo de equipos, amplia aplicabilidad Suministramos una gama completa de equipos de molienda y accesorios adecuados para todo tipo de ferrocarriles y entornos, garantizando una adaptación precisa a sus necesidades.
Equipo de expertos con experiencia en la industria Nuestro equipo técnico está compuesto por miembros clave del sistema ferroviario de China, que aportan una profunda experiencia profesional y capacidad práctica en el campo.
Contribución a los estándares de la industria Hemos participado activamente y ayudado a dar forma a la formulación de estándares de la industria de rectificado dentro del sistema ferroviario de China, comprometiéndonos a definir las mejores prácticas de la industria.
RailwayCare ha brindado durante mucho tiempo soluciones de pulido para China National Energy Group, con un kilometraje de pulido total que supera los 20.000 kilómetros en las líneas Shenshuo y Huanghua.
Railwaycare utiliza GEMAC para brindar servicios de rectificado para operaciones de rectificado de rieles en la estación Guilin Oeste en Guangxi, con un kilometraje de rectificado total que supera los 900 kilómetros.
Las muelas abrasivas GMC-96B de RailwayCare se utilizaron para operaciones de rectificado en la estación Shouguang del ferrocarril de alta velocidad de Shandong, con un kilometraje de rectificado acumulado superior a 1100 kilómetros.
