Cooperación de beneficio mutuo con Baoji CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd.
Una prueba in situ exitosa logra resultados de cooperación gradual
Recientemente, las muelas de apoyo para el nuevo tipo de tren de rectificado de metro, desarrollado conjuntamente por nuestra empresa y Baoji CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd., se sometieron a pruebas in situ con éxito en una sección de pruebas de metro de una ciudad. Esto marca un importante logro en la colaboración entre ambas partes y sienta las bases para la posterior aplicación comercial de este nuevo tipo de tren de rectificado de metro.
Maquinaria de ingeniería Baoji CRRC Times Co., Ltd.
Fundada el 1 de abril de 2009, Baoji CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd. es una subsidiaria de propiedad absoluta de Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd.
La empresa hereda la profunda experiencia en I+D, fabricación y mantenimiento de maquinaria de ingeniería ferroviaria acumulada por la antigua Fábrica de Maquinaria Baoji de China Railway desde 1955, y mantiene el modelo de negocio líder en la industria, las tecnologías clave y la cultura corporativa del Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas CRRC Zhuzhou. Es una empresa profesional perteneciente a CRRC que se dedica a la I+D, la fabricación y la venta de maquinaria de ingeniería para el transporte ferroviario y urbano.
Alianza sólida para resolver los problemas operativos de la industria
Como empresa clave de CRRC en el sector de la maquinaria de ingeniería ferroviaria y de transporte ferroviario urbano, Baoji CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd. cuenta con más de 60 años de experiencia en el sector y posee una sólida capacidad técnica y una amplia experiencia práctica en I+D y fabricación de equipos de ingeniería ferroviaria. Su nuevo modelo de tren de rectificado para metro, desarrollado recientemente, se centra en la demanda actual de un mantenimiento eficiente y preciso de las vías del metro, con el objetivo de resolver problemas del sector, como la baja eficiencia operativa y la escasa adaptabilidad de los equipos de rectificado tradicionales, y ofrecer una nueva solución para mejorar la calidad y la eficiencia de la operación y el mantenimiento del transporte ferroviario urbano.
Investigación y desarrollo colaborativos en profundidad para superar las dificultades técnicas fundamentales
Desde que recibimos la invitación de cooperación de Baoji CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd., nuestra empresa ha otorgado gran importancia a este proyecto, creando un equipo técnico especializado de I+D y participando activamente en la I+D de muelas de apoyo para el nuevo tren de rectificado de metro. Durante el proceso de I+D, los equipos técnicos de ambas partes han colaborado estrechamente e interactuado eficientemente, aprovechando al máximo sus respectivas ventajas en el campo: Baoji CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd. proporcionó los parámetros técnicos generales y los requisitos de funcionamiento del tren de rectificado, mientras que nuestra empresa, basándose en su sólida experiencia en el campo de las muelas de rectificado, optimizó el diseño de la fórmula de la muela, mejoró los detalles del proceso del producto y se centró en superar las dificultades técnicas clave, como la eficiencia del rectificado, la vida útil y la estabilidad de seguridad de la muela, en respuesta a las características estructurales y los escenarios operativos del nuevo tren de rectificado de metro.
Múltiples rigurosos
Múltiples verificaciones rigurosas para ingresar a la prueba in situ sin problemas
En la fase inicial de pruebas de laboratorio y de prueba en taller, ambas partes realizaron conjuntamente múltiples rondas de verificación rigurosa de las muelas de soporte. Mediante el ajuste preciso de la proporción abrasiva de la muela y la optimización del rendimiento del aglutinante, la muela desarrollada cumplió con éxito los requisitos básicos del nuevo tipo de tren de rectificado de metro para la reparación de vías y el control de precisión de superficies. Tanto la eficiencia del rectificado como la calidad de operación alcanzaron los estándares esperados y superaron con éxito la revisión de pruebas en taller, cumpliendo con las condiciones de prueba in situ.
Verificación de las condiciones de trabajo en el sitio: el rendimiento supera las expectativas
La prueba in situ, realizada en una sección de pruebas de metro de una ciudad, simuló las complejas condiciones de trabajo de una línea real, centrándose en verificar el rendimiento integral de las muelas de apoyo en escenarios como la operación continua y la reparación de diferentes tipos de daños en la vía. Durante la prueba, la muela de apoyo se adaptó perfectamente al nuevo tipo de tren de rectificado de metro, mostrando una excelente estabilidad de rectificado, una eficiente capacidad de eliminación de defectos y un rendimiento de seguridad confiable. Puede reparar eficazmente defectos comunes en la vía, como corrugaciones, desconchados y astillamientos, mejorando significativamente la eficiencia y la calidad de las operaciones de rectificado de vías y brindando una sólida garantía para la operación segura y estable de las futuras líneas de metro.
Profundizar la innovación colaborativa para construir un nuevo capítulo en el desarrollo industrial
El buen desarrollo de esta prueba in situ es un logro importante de la estrecha colaboración y la innovación colaborativa entre ambas partes, lo que demuestra plenamente el concepto de cooperación de "ventajas complementarias, beneficio mutuo y resultados beneficiosos para ambas partes". En el futuro, nuestra empresa mantendrá una estrecha colaboración con Baoji CRRC Times Engineering Machinery Co., Ltd., realizará un seguimiento continuo de los datos de las pruebas, optimizará el rendimiento del producto y contribuirá a que el nuevo tipo de tren de molienda para metro se implemente a gran escala lo antes posible. Al mismo tiempo, nuestra empresa se centrará siempre en la innovación tecnológica en el ámbito de la operación y el mantenimiento del transporte ferroviario, profundizará en la I+D de productos clave y contribuirá con mayor profesionalidad al desarrollo de alta calidad del transporte ferroviario urbano de China.
